فيلم محاكاة هندسية ثلاثية الأبعاد لمنظومة طاقة شمسية متصلة بالشبكة داخل موقع مول العرب

دمج نظام تخزين طاقة بالبطاريات BESS وبنية تحتية لشحن السيارات الكهربائية. الهدف من المشروع هو إنتاج فيديو Render 3D احترافي يشرح النظام بالكامل بطريقة بصرية واضحة، بداية من ألواح الطاقة الشمسية على الأسطح، مرورًا بمسارات الطاقة والحماية والتحويل والتخزين، وصولًا إلى تغذية شواحن السيارات الكهربائية وأحمال المول والربط مع شبكة الكهرباء. يعتمد الفيديو على السرد التقني البصري بدون تعليق صوتي، حيث يتم توصيل الفكرة من خلال حركة كاميرا احترافية، مؤثرات ضوئية، واجهات بيانات تفاعلية HUD/UI، وعدادات رقمية توضح تدفق الطاقة وحالة التشغيل. يبدأ الفيديو بمشهد علوي لموقع مول العرب، ثم تنتقل الكاميرا إلى الأسطح لعرض توزيع ألواح PV Panels بشكل واقعي، مع توضيح كثافة الألواح، اتجاه الصفوف، والمسارات المتاحة للصيانة والحركة. يتم بعد ذلك شرح منظومة الطاقة الشمسية كشبكة متكاملة، حيث تقوم الألواح بتوليد طاقة DC، ثم تنتقل الطاقة إلى DC Combiner Boxes التي تجمع خرج السلاسل الشمسية، وبعدها تمر عبر لوحات الحماية DCDB ووسائل الحماية SPD. ثم يتم تحويل الطاقة من DC إلى AC باستخدام Hybrid / Solar Inverter، مع إظهار حركة الطاقة بخطوط مضيئة وتأثيرات نيون باللونين الأخضر والأزرق لتسهيل تتبع مسار الطاقة داخل النظام. يوضح الفيديو أيضًا تكامل نظام تخزين الطاقة BESS، حيث يظهر PCS Inverter ثنائي الاتجاه المسؤول عن شحن وتفريغ البطاريات، مع عرض دور البطاريات في تخزين الطاقة الزائدة. كما يتم توضيح وظيفة BMS في مراقبة حالة البطاريات ومستوى الشحن SOC ومعايير الأمان، بالإضافة إلى EMS/SCADA لمراقبة النظام والتحكم فيه. تظهر هذه البيانات على شكل شاشات رقمية داخل الفيديو لتوضيح حالة التشغيل وكفاءة النظام. بعد مرحلة التحويل والتخزين، تنتقل الطاقة إلى لوحات التوزيع ACDB / MDB، ومنها يتم تغذية شواحن السيارات الكهربائية، أحمال المول، والشبكة الكهربائية Utility Grid من خلال نظام ربط وعداد Net Meter. كما يتضمن الفيديو عرض توزيع شواحن السيارات على أربع مناطق Parking حول المول، بإجمالي 173 شاحنًا، منها 27 شاحن DC و146 شاحن AC، مع توضيح الفرق بين الشحن السريع DC والشحن العادي AC.